Кошик
48 відгуків
Интернет-магазин ГБО
+380957442624

Редуктори ГБО (пропан) і комплектуючі

Серед редукторів газобалонного обладнання, представлених на ринку, існує умовний поділ за належністю всієї системи ГБО до того чи іншого покоління.

Редуктори 2-го покоління :

  • Вакуумні (пневматичні) - для карбюраторних автомобілів без каталізатора.
  • Електронні - для карбюраторних і інжекторних а/м без каталізатора.

Принципова відмінність вакуумного редуктора від електронного полягає в запірному елементі розвантажувальної камери.

Вакуумний редуктор подає газ на форсунки за рахунок розрідження в колекторі. Функцію включення/вимикання редуктора в роботу виконує вакуумна мембрана, до якої подається розрідження:

  • двигун працює - є вакуум - редуктор відкритий;
  • двигун заглушений - вакууму немає - редуктор закритий.

Електронний редуктор відкриває подачу газу по електричному сигналу від електромагнітного клапана. Е/м клапан керується "електронним блоком безпеки", який при працюючому двигуні відкриває подачу газу з 1 ступені редуктора в 2-ю. При припиненні роботи двигуна, електронний блок безпеки перекриває подачу газу.
Багато електронні редуктори, на відміну від вакуумних, мають подвійну регулювання "холостого ходу" - динамічну і статичну. Це дозволяє точніше відрегулювати і більш стабільно утримувати холостий хід.
Для инжектроных аатомобилей применяют защитный клапан обратного хлопка. 

При установке ВАЖНО ПОМНИТЬ:

  • редуктор должен быть жестко прикреплен к кузову в трех точках в вертикальном положении, при этом штуцер слива конденсата должен находиться в нижней точке.
  • редуктор должен быть сориентирован параллельно движению автомобиля.
  • должен обеспечиваться свободный доступ к регулировочному винту и сливному штуцеру.
  • редуктор должен быть установлен по уровню не выше верхнего уровня радиатора.
  • желательно устанавливать редуктор как можно ближе к смесителю.
  • електромагнітний клапан на редукторі не повинен стикатися з кузовом.
  • Після установки редуктор підключається до системи охолодження за допомогою спеціальних перехідників / трійників. Зазвичай підключення проводиться паралельно підводу охолоджуючої рідини до опалювача салону.
  • Подача охолоджуючої рідини проводиться в нижній штуцер редуктора, а вихід з верхнього штуцера. Переконайтеся, що рівень охолоджувальної рідини не нижче норми.
Сортування: у вигляді галереї у вигляді списку
товарів на сторінці:
1 2
Виробник
  • 9
  • 8
  • 7
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
Фільтри
Діапазон цін, грн.
Наявність
  • 13
Стан
  • 8
Покоління ГБО
  • 26
  • 8
Тип палива
  • 30
Країна виробник
  • 27
  • 8
  • 4
  • 2
Контакти
  • Телефон:
    +380957442624, Менеджер продаж
  • Контактна особа:
    Лариса
  • Адреса:
    ул. Котлова, 106, Харків, Харківська область, Україна
  • Email:
    gdahelp@gmail.com